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年底增购升级,人生有些风景,只有坐上这辆车才懂

[提要]在过去五年期间,中国汽车销量保持着持续增长的态势。购入新车的消费者中绝大多数还是首次购车者,他们首次购买的汽车品牌主要集中在中低档品牌。然而今年市场有所不同,从图一曲线走势大家不...

年底增购升级,人生有些风景,只有坐上这辆车才懂

 

 

年底增购升级,人生有些风景,只有坐上这辆车才懂

 

 

在过去五年期间,中国汽车销量保持着持续增长的态势。购入新车的消费者中绝大多数还是首次购车者,他们首次购买的汽车品牌主要集中在中低档品牌。然而今年市场有所不同,从图一曲线走势大家不难发现,今年整体市场销量趋势相较去年同期,存在明显下滑。从目前的数据来看,汽车市场整体的趋势中,首次购车的用户比例增长速度开始放缓,特别是一线城市,由于机动车限购的原因,新车市场已经由增购换购用户主导,且市场集中在中高档品牌,或者是那些真正通过了市场考验的车型。这背后究竟有着什么样的逻辑呢?

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其实很好理解,随着人们生活水平越来越高,手里钱越来越多,“增购+升购”成为了越来越多人的选择。“升购”的事情大家放在后面说,先来聊一下“增购”。回想一下3、4年前,ABB阵营入门级轿车市场表现十分强劲,小排量涡轮增压车型的入市让无数消费者投入到ABB阵营当中。1.6T的宝马3系,2.0T的奥迪A6L堪称街头巷尾最常见的豪华轿车。3、4年后的今天,这部分人开始觉得一台轿车不够用了,于是集中“增购”,目标在哪里?进口豪华级中大型SUV。

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如今手头相对宽裕,可以通过“增购”弥补当初的不周全自然是理所应当。然而很多人在这过程中陷入一种误区,认为把入门级豪华轿车换成售价更高的SUV就算“增购升级”,并没有考量到“增购”本身是要得到更多之前没敢奢望的种种高级大件。比如从一台2.0T的A4L,换到一台2.0T的Q5L,符合你心中对于“增购”的定义吗?花了更多钱,却换一辆发动机都一样的车,意义何在?但如果不买Q5L,那又能买什么呢?3.0T的Q7,70-80万预算实在还跟不上。如果是此前,手握40-50万预算,一台Q5L可能是无奈下的最好选择,但现在有了更好的答案——Jeep大切诺基。从一台2.0T的ABB入门级轿车,到一台进口豪华级中大型SUV,这才是真正意义上的升级。让大家看看,一次成功的“增购”能得到什么?

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从小排涡轮到大排自吸,升级不止于体验

或许现在很多小排增压在数据上很好看,但到了实际体验方面与大排自吸还是有着本质的差距。靓丽的动力数据来自于对四缸发动机的极限压榨,这种压榨背后就少了从容淡定,像是一个先天实力欠缺,依靠兴奋剂维持的运动员,一直处于极限的兴奋状态中。如果说发动机本身是“锦”,涡轮增压的加入就是锦上添花,归根到底还是“锦”更重要。大切诺基搭载的3.6L V6 Pentastar ®全铝发动机就是上等的“锦”,本身已足够强大到不需要再添“花”。3.6L的大排量,实力摆在面前,低转速扭矩就足够让车子起步平稳有劲,而在结构上,大切诺基3.6L V6 Pentastar ®全铝发动机60°夹角的汽缸排列,在运作的时候每个气缸都相互协调,噪音很少,震动很小,运转很平顺,动力输出线性,这结构布置上的先天优势是四缸小排量增压发动机永远无法超越的。除了具备高效的动力输出以外,大切诺基3.6L V6 Pentastar 发动机具备四缸发动机无法比拟的优秀“声线”,高转速的浑厚咆哮带来动力的强劲爆发,就像事业上的竞争,对手已是声嘶力竭的极限,而拥有大排量V6心脏实力的你从容淡定,不急不躁,后劲无穷。所以大排升级的不止是体验,更是一种境界,一种实力满满处世从容不迫的境界,当事业不再是起步时的小打小闹,生活也从以前的注重现实,成长到敢于追逐梦想、实现梦想,从不断寻找人生的意义,成长到自主赋予人生全新的意义,而Jeep的品牌格调更能诠释这些人生体验,不只是单纯的豪华,更具差异感,有着精神层面的共鸣。

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从“无所适从”到“无所不能”,能力决定人生宽度

城市中一场突然的暴雨,别的车在积水路面上驰骋,而开着A4的你却因为淹缸而寸步难行;不好停车的路段,停车空位一个马路牙子的高度,就让底盘过低的你无所适从;冬天雨雪天气,没有四驱模式的你,害怕打滑而开得提心吊胆,虽有豪车光环却没有给你足够的自信和安全感。越来越多的日常用车场景,A4L皆无法满足,当初那种“豪车光环”也就日益消失殆尽。而拥有一台Jeep大切诺基,解决的不只是全路况表现,也是一次人设升级。身为SUV鼻祖的Jeep,为大切诺基配备了业界领先的Quadra-Trac®智能全时四驱系统,使其具备同级最专业的四驱能力,拥有同级唯一的七大全路况驾驶模式:自动、雪地、沙地、泥地、岩石、经济、运动。Jeep大切诺基强大的掌控力让你可以从容面对各种路况,从“无所适从”到“无所不能”,不论前路是积水还是积雪,或是比马路牙子更高的障碍,都再也无法羁绊你前进的步伐,让你可以尽情地去探索自然、探索人生的宽度。

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从“德式地板”到“美式沙发”,享受现在才可展望未来

一台宝马3系可以给到你中级轿车中数一数二的运动性,攻弯,切弯乐趣无穷,那是一个人自私的享受,因为硬朗的悬挂、紧凑空间,为运动而牺牲全部舒适性,完全不考虑副驾的妻子儿,和后排的父母。而一台地道的美系进口豪华级SUV大切诺基,则是成熟大气无私的表现,能满足你在舒适性方面的所有想象力。全新Jeep大切诺基配备同级最为出色的5级可调Quadra-Lift®四轮独立空气悬架系统,具备抬升或降低车辆底盘能力,泊车时,自动降低底盘高度,让妻儿老人可以优雅便捷地上下车。而当面对极限的路况,需要高度通过性时,可以把底盘抬高到离地间隙270mm的高度,无惧挑战。此外,空气弹簧可同时对避震器阻尼进行极为细腻的调节,当乘载家人或重要客户时,将避震器阻尼调节到舒适范围,可以滤掉大部分路面颠簸,享受美式沙发带来的豪华舒适感;而当独自一个人,需要享受激烈驾驶的快感时,可将避震器阻尼调节到偏向运动,在弯道中给予车辆更强支撑,提高车辆动态稳定性能和操控感。Jeep大切诺基知道,千帆阅尽的你,已从不断攀登追求生活的高度,转向了低调凝练的更高层次,你的成长值得享受好现在,更能拥抱美好的未来。

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结语:

从2.0T到2.0T,是“假装升级”,“升级”必须是大件的升级,四缸到V6,小排量到大排量,两驱到专业全时四驱,普通独立悬挂到高性能的空气悬挂,钱要花在真正的升级上。而以目前市场行情来看,40-50万的“增购”预算,要想得到全方位的大升级,Jeep大切诺基无疑是“当仁不让”的选择。OK,这个时候大家来看一下“升购”人群,当初入手合资品牌B级轿车的消费者在“升购”时应该把目标放在哪里?问题的答案早已由前面“增购”人群给出。


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[责任编辑:杨金妹]
网络热门评论 年底增购升级,人生有些风景,只有坐上这辆车才懂
    天涯网友:迷°Corrid丶
    评论:我其实是个天使,之所以留在人间,是因为体重的关系

    搜狐网友:余命72 G3nTL3m
    评论:大家这个年龄,更多的是练爱而不是恋爱。

    猫扑网友:小姐,我算个perso
    评论:人生四项基本原则:懂得选择,学会放弃,耐得住寂寞,经得起诱惑。

    本网网友:迩卜Sんī涐旳谁
    评论:> 我说:要有上班以外的生活!于是,老婆告诉我这个可以有、于是:我有了加班!

    其它网友:女人要自爱
    评论:在混乱中成长;在成长中乱混。

    网易网友:清心 Demon,
    评论:据说两男一女走在街上,三人都会觉得自己是电灯泡。

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